據(jù)可靠消息，億航將在CES期間發(fā)布他們的“載人多旋翼飛行器”（不是上圖）。
據(jù)悉，億航的產(chǎn)品是在一個(gè)超大號(hào)的多旋翼支架上，放置一個(gè)載人座位，目前的工程機(jī)中暫未設(shè)置機(jī)上操作面板。也就是說(shuō)，這個(gè)飛行器所實(shí)現(xiàn)的是，在飛機(jī)上裝一個(gè)“人”，然后由另一個(gè)人在地面使用遙控器操作。但加裝機(jī)上操作面板并沒(méi)有技術(shù)難度。
該產(chǎn)品的技術(shù)延伸自?xún)|航原有的無(wú)人機(jī)技術(shù)，但因?yàn)?ldquo;有人”了，所以不能稱(chēng)之為“無(wú)人機(jī)”。截止到2015年的最后一周，該產(chǎn)品還沒(méi)有進(jìn)行運(yùn)載真人的試驗(yàn)。但已確定將在CES上發(fā)布。
這并不是第一個(gè)提出載人多旋翼點(diǎn)子的產(chǎn)品——雖然此后億航很有可能采用類(lèi)似“全球首個(gè)”的營(yíng)銷(xiāo)口徑。目前國(guó)際上載人多旋翼飛行器中，進(jìn)度最快的項(xiàng)目包括德國(guó)的Volocopter VC200電動(dòng)多旋翼直升機(jī)。題圖正是該直升機(jī)的原型機(jī)，在2011年10月21日完成了長(zhǎng)達(dá)1分30秒的首次載人試飛。
